氮液缸保險系統通過氣/液緩沖缸形成氣體彈簧,以緩和破碎輥在運行過程當中出現的限撞擊力,當不可破碎物進入碎石機內,氣體彈簧以較大的可壓縮行程能使該石子在破碎輥之間通過,從而對碎石機起到安保護影響,壓緊力是由氮氣壓力出現的,氮氣被壓縮,移動齒輥避讓,調整齒輥間距即調整排料粒度大小時通過油室端進油或排油時活塞伸縮使輥間距添加或縮小達成的。
氣/液緩沖缸除上述影響外,還有另外兩個影響:一是調整破碎輥間距,變化破碎機械的粒度,調整原理是氣/液緩沖缸內油室進油或排油時,活塞桿即隨之伸縮,與活塞桿相聯的活動破碎輥向不變破碎輥作分離或挨近動作,調至滿意的間距后緊閉相應的閥門,輥距即定,所需變化時應再次調整,二是可以調整徑向破碎力,通過緩沖缸內氮氣壓力影響在活塞上,對與活塞相聯的可動齒輥施加的壓緊力-構成破碎輥的徑向破碎力,徑向破碎力的大小可通過調整氮氣壓力來達成。
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