螺旋粉碎流程機的機架尋常由雙手汽車懸架、上機架、下機架、西南部機架和豎梁構成的,均為鑄鑄鐵件,同用地腳螺栓兩個人防松螺栓,只為使各機架的線對著和連接起來的十分經久耐用,在大家 的緊密連接處打有圓錐形凹面,并裝上精確定位銷釘。其兩緊密連接面間的空閑時間為15mm。中下部機架是組裝在建筑鋼筋水泥鋼筋土的知識根基上,只為控制粉碎流程機排下的金礦石打壞知識根基,在排礦口覆打了個層剛板。旋回粉碎流程機的尺寸規格用給礦口及排礦口高度表達出來。如PX900/150旋回粉碎流程機的給礦口高度為900mm,排礦口高度為150mm。見圖(粉碎流程機機架abc)。
這之中雙動臂有的被稱作星形架或多腳架。為整體上精密鑄造,塊實心構造,上帶錳鋼護板。兩手懸掛系統與上機架,上機架與機架現有為止均以錐面緊密搭配,用短螺柱連結,錐面緊密搭配又減緩目的于螺柱的用電負荷。現有為止取向于下機的高速,因下機架的高速是由剪力軸套的所在位置所打算,除不僅,開料行為也是作用機架高速的更重要原因,當所使用側邊開料時,即為會增大機架高速,而邊側開料對機架高速有益。但是現有為止很廣所使用邊側開料行為。回轉破碎機零件結構的一些有機酸架、事業部門、傳動設施部門、排礦口懂得調整部門、保險服務設施和注油系統性等的一些結構。