砂石骨料輸送皮帶如何采用熱硫化法連接？

砂石骨料輸送皮帶如何采用熱硫化法連接？

可根據“堅持砂子骨料推送發動機皮帶安裝產品開工建設及檢查驗收”（GB 50270-1998）家標準請求的規定標準，針對配送機的膠帶體如挑選熱加硫法連接時，應合乎下類標準請求：

1.應將接頭部位的纖維層和膠層按規定的形式和尺寸剖切成對稱的階梯，亦可根據帶寬和加熱器的型式剖割成與膠帶長度方向相垂直的線，并應涂以膠漿使其粘著，然后，使用液壓或螺絲施加1.5-2.5 MPa的壓力，并應在電或蒸汽加熱到144.7℃±21℃溫度下保溫，通過硫化反應使生膠變成硫化橡膠，且其受力性能應符合皮帶運輸機本體受力性能的85% -90%。

2.黏接帶蕊用的膠漿應分稀漿和稠漿兩個，稀漿取決于1份聚氨酯料侵襲6份0號柴油內融化成的稀黏稠膠漿；稠漿化學原料應與稀漿同樣，但其0號柴油的個數應改成3份，管線接頭時先應涂層稀漿，待干后，再涂稠漿，管線接頭處遍及膠的材料配方應與精神力遍及膠同樣。 3.外保溫的時間宜適用下例規定： （1）當運輸物流機厚薄小于相當于或相當于25mm毫米時可按著式算起：噸=1.4(14+0.7i+1.6A)；

（2）當車輛運輸機總厚舒服的度過25亳米時，可啟動式求算：噸=1.4(17+0.7i+2A)； （3）在已正式加硫時需對其進行疲勞試驗，并應較正溫濕度和事件兩只安全性能。